Mẫu SUV hạng sang cỡ trung Lexus RX 450h F Sport 2016 sở hữu thiết kế ngoại thất thể thao hơn so với phiên bản tiêu chuẩn, động cơ kết hợp giữa xăng và điện mang đến công suất tổng cộng 308 mã lực. Khi mà phiên bản F Sport của Lexus RX 2016 vẫn còn được bỏ ngỏ tại thị trường phân phối chính hãng, thì các nhà nhập khẩu tư nhân đã tranh thủ đưa về nước nhằm phục vụ các nhu cầu đa dạng của khách hàng. Chiếc Lexus RX 450h F Sport 2016 với ngoại thất trắng muốt này được cho xuất hiện đầu tiên tại thị trường Việt Nam. So với bản tiêu chuẩn, phiên bản F Sport nổi bật với bộ body kit thể thao, la-zăng 20 inch màu than chì và cụm đồng hồ riêng với màn hình màu đa thông tin. Ngoài ra, logo trước và sau có màu xanh thể hiện đây là bản Hybrid. Phần đầu xe có sự "lột xác" mạnh mẽ với lưới tản nhiệt hình con suốt cỡ lớn có dạng tổ ong và được sơn đen mờ, thay cho các thanh nằm ngang so với bản tiêu chuẩn. Cánh lướt gió nhỏ được mạ crôm sáng loáng cũng là trang bị thêm của phiên bản F Sport. Logo F Sport xuất hiện bên hông và đuôi xe như dấu hiệu nhận biết đây là phiên bản độ chính hãng của Lexus, ngoài ra, ký hiệu này còn được gắn trên vô-lăng. So với bản tiêu chuẩn, RX450h F Sport có bộ la-zăng đa chấu cá tính hơn trong màu sơn than chì đi kèm lốp có kích thước 235/55. Logo F Sport xuất hiện bên hông và đuôi xe như dấu hiệu nhận biết đây là phiên bản "độ" chính hãng của Lexus, ngoài ra, ký hiệu này còn được gắn trên vô-lăng. So với bản tiêu chuẩn, RX450h F Sport có bộ la-zăng đa chấu cá tính hơn trong màu sơn than chì đi kèm lốp có kích thước 235/55. Ngoài ra, thiết kế tổng thể của phiên bản F Sport vẫn tương tự như trên bản tiêu chuẩn với những trang bị như đèn pha LED hiện đại, đèn sương mù và dải đèn LED chiếu sáng ban ngày kết hợp cùng những thanh đứng mạ crôm sáng loáng. Lexus RX thế hệ mới sở hữu trần xe dốc về phía sau hơn trước đây, giúp chiếc SUV có kiểu dáng trơn mượt hơn khi nhìn từ bên hông. Thêm vào đó là cửa sổ thứ ba sở hữu thiết kế độc đáo. Bước vào bên trong Lexus RX thế hệ mới, người sử dụng sẽ choáng ngợp với những trang thiết bị hiện đại như hệ thống thông tin giải trí đi kèm màn hình 12,3 inch. Nếu chi thêm tiền, khách hàng có thể bổ sung thêm màn hình màu head-up cho Lexus RX 2016. Những trang thiết bị nổi bật khác bao gồm ghế sau sưởi ấm, hàng ghế thứ hai gập theo tỷ lệ 60:40 và cửa sổ trời Panorama chỉnh điện mới phát triển. Hãng Lexus cung cấp hệ thống treo biến thiên thích ứng AVS cho dòng SUV hạng sang RX 2016. Hệ thống sẽ giám sát và điều chỉnh bộ giảm chấn và vô lăng để mang đến cảm giác lái tốt nhất. Theo hãng Lexus, hệ thống treo AVS sẽ giảm thiểu nguy cơ lật xe khi ôm cua, đặc biệt ở tốc độ cao. Lexus RX 450h F Sport 2016 sử dụng động cơ V6, dung tích 3,5 lít và một mô-tơ điện có công suất tổng cộng gần 308 mã lực, mô-men xoắn cực đại 335 Nm. Chiếc SUV phiên bản "xanh" mất khoảng 8 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h. Ngoài 3 chế độ tiêu chuẩn Eco, Normal và Sport, Lexus RX 450h F Sport 2016 còn được tích hợp thêm chế độ Sport+ cùng hệ thống ổn định thân vỏ thích ứng mới sẽ phát huy tác dụng khi xe ôm cua. Lexus RX450h F Sport 2016 được trang bị một số tính năng an toàn bao gồm cảnh báo điểm mù, hệ thống cảnh báo va chạm khi lùi, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, kiểm soát lực kéo Trac, hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Hiện chưa rõ mức giá dành cho những chiếc RX450h F Sport 2016 được nhập khẩu không chính hãng, tại nước ngoài xe có giá 56.000 USD.
Theo Autopro.com.vn
0 Comments
Ngoại thất Thiết kế ngoại thất bắt mắt Lexus ES là sự thể hiện tinh tế của ngôn ngữ thiết kế Lexus với những đường viền sắc cạnh, cụm đèn pha và đèn ban ngày sử dụng hoàn toàn công nghệ LED hiệu suất cao được tạo hình bắt mắt hòa hợp với lưới tản nhiệt hình con suốt. Thiết kế cản trước chắc khỏe hơn với đường dập nổi ấn tượng, giúp gia tăng cảm giác về chiều rộng xe. Phiên bản Lexus ES 350 2016 mới có kích thước tổng thể DxRxC tương ứng 4.915x1.820x1.450 mm giúp chiếc xe có dáng vẻ tương đồng so với những đối thủ của mình, dài hơn 15mm, nâng chiều dài tổng thể xe lên 4.915mm, gia tăng cảm quan về sự sang trọng tiện nghi của dòng xe cao cấp. Thân xe ấn tượng hơn với đường dập nổi kéo dài từ điểm cuối của đèn pha phía trước đến cụm đèn hậu. Đuôi xe nổi bật với cụm đèn hậu LED tạo hình chữ L đặc trưng Lexus, đi kèm ống xả kép hình kim cương. Sự sang trọng còn thể hiện qua cửa sở trời bằng kính cường lực xám đen giúp loại bỏ tới 98% tia cực tím trong khi vẫn cho phép đủ ánh sáng chiếu vào xe và tạo không gian mở. Mâm đúc 17 inch 10 chấu kép mới, với thiết kế hình xương cá, kết hợp cùng màu sơn kim loại ghi xám, mang đến hình ảnh hiện đại năng động. Nội thất Thiế kế nội thất tinh tế Việc chú ý đến từng chi tiết và đam mê vươn tới sự hoàn hảo của Lexus cũng được thể hiện trong thiết kế nội thất của ES với thiết kế mới của bảng táp-lô, vô lăng và cần số, nhấn mạnh triết lý lấy người sử dụng là trung tâm. Không gian nội thất tinh tế của Lexus ES350 2016 Bảng đồng hồ trung tâm mới với mặt kính acrylic trong suốt 100% cải thiện khả năng quan sát cho người sử dụng, tăng tính tiện nghi và thẩm mỹ. Vô-lăng thêm phần trẻ trung và năng động với 3 chấu được mạ bạc và bọc da, kết hợp hài hòa cùng chất liệu gỗ ốp Shiamoku sang trọng. Các phím điều khiển trên vô lăng được bố trí lại theo hàng ngang giúp người lái dễ thao tác hơn và tạo cảm giác hiện đại cho tổng quan nội thất. Sự tinh tế trong khoang nội thất còn thể hiện rõ ở việc sử dụng đèn LED chiếu sáng bao quanh để gián tiếp thắp sáng bảng điều khiến phía dưới và ốp cửa trước sau. Ánh sáng cũng có thể được điều khiển để phù hợp với sở thích của người sử dụng. Cụm điều khiển trần xe và cụm đèn trần xe LED phía sau được bố trí hợp lý và trang bị công nghệ hiện đại nhất của Lexus với tính năng cảm biến chạm để bật tắt đèn. Chiều dài cơ sở mở rộng góp phần tạo nên khoang hành khách rộng rãi. Đặc biệt thiết kế lưng ghế trước mỏng hơn và thiết kế điểm hông phía sau lùi lại của ghế sau tạo nên chỗ để chân rộng rãi. Ghế lái chỉnh điện 12 hướng, ghế trước chỉnh điện 10 hướng giúp tùy chỉnh các vị trí. Không gian nội thất sang trọng của ES350 mới tiện nghi với hệ thống âm thanh vòm cao cấp 15 loa 5.1 8 inch DVD Mark Levinson công nghệ mới nhất, mang lại trải nghiệm âm thanh 3 chiều, sử dụng công nghệ GreenEdge giúp làm giảm tiêu thụ năng lượng đáng kể, có thể tích hợp với tính năng Bluetooth và chế độ AV trên điện thoại di động hay máy nghe nhạc cầm tay. Hệ thống điều hòa 3 vùng độc lập công suất lớn. Bảng điều khiển ở ghế sau của hành khách được đặt ở vị trí tiện lợi tại chỗ để tay giữa ghế sau. Bên cạnh đó, cốp xe rộng rãi điều khiển bằng chìa khóa điện từ hay nút bấm trên bảng điều khiển, có thể chứa 4 túi gôn. An toàn Với khung xe kết cấu khí động học, chiếc xe ES sẽ mang lại một không gian yên tĩnh và thoải mái trên mỗi hành trình. Người lái có thể lựa chọn một trong ba chế độ lái (Normal, Eco, Sport) phù hợp với địa hình. Các tính năng an toàn chủ động bao gồm: Hệ thống cảnh báo điểm mù BSM, Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, Hệ thống kiểm soát lực kéo TRC, Hệ thống ổn định thân xe VSC, Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, Phân phối lực phanh điện tử EBD, Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, Đèn trước LED tự động điều chỉnh tầm chiếu sáng, Đèn phanh chủ động bao gồm đèn báo dừng LED nhanh chóng bật lên để cảnh báo đến các phương tiện theo sau khi phanh khẩn cấp. Trong đó, hệ thống cảnh báo điểm mù BSM sử dụng sóng radar, để phát hiện và cảnh báo người lái về sự xuất hiện của phương tiện khác trong vùng điểm mù mà gương chiếu hậu không thể quan sát được. Khi hệ thống phát hiện các phương tiện khác trong khu vực này, tín hiệu cảnh báo sẽ được hiện thị trên gương chiếu hậu 2 bên. Được trang bị trên cả 2 phiên bản mới, Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc gia tăng tính tiện nghi và an toàn cho người sử dụng khi điều khiển xe trên các cung đường dốc. Về an toàn thụ động, Lexus ES được trang bị 10 túi khí SRS tiêu chuẩn, cấu trúc ghế giảm chấn thương cổ WIL cho hàng ghế trước, dây an toàn ELR 3 điểm cho tất cả các ghế, giúp giảm thiểu tác động đến hành khách khi xảy ra va chạm. Động cơ Vận hành mạnh mẽ, êm ái Lexus ES 350 được trang bị động cơ hút khí truyền thống, một trong những điểm khác biệt so với những đối thử từ Châu Âu, động cơ của ES 350 là loại V6 công nghệ Dual VVT-I dung tích 3.5L. Công suất từ bộ động cơ này đạt 272 mã lực tại 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 346Nm tại 4.700 vòng/phút. Sức mạnh này được truyền qua hộp số tự động 6 cấp, với phong cách chuyển số thông minh giúp tiết kiệm nhiên liệu ở mức 9,5l/100km, đồng thời đạt mức tăng tốc cũng khá tốt , từ 0-100km/h trong 7,5 giây và tốc độ tối đa 230 km/h. Giá bán Được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, Lexus ES350 2016 được bán với giá 2,706 tỷ đồng (đã bao gồm VAT). Xe có 6 màu ngoại thất và 3 màu nội thất để khách hàng lựa chọn. Thông số kỹ thuật cơ bản.
- Kích thước: Kích thước tổng quát(dài x rộng x cao) (mm)4915x1820x1450. Chiều dài cơ sở (mm): M2820. Chiều rộng trục trước, sau (phía trước x sau. Khoảng sáng gầm xe: 143. Dung tích khoang hành lý (l): 490. Dung tích bình xăng: 65l. - Trọng lượng: Trọng lượng khô (kg) 1640-1685. Tải trọng (kg) 4453/ động cơ 2gr-fe. Loại động cơ 3.5 v6 24 van, trục cam kép, hệ thống van biến thiên kép. Dung tích (cm3): 3456. Mức tiêu thụ nhiên liệu: 10. - Tiêu chuẩn khí thải euro4. - Khả năng vận hành: Công xuất cực đại: 272hp/6200rpm. Mô men xoắn cực đại: 346/4700. Khả năng tăng tốc (0-100km/h): 7.5giây. - Bán kính vòng quay tối thiểu 5.7m. - Hộp số tự động 6 cấp với bộ điều khiển sang số thông minh. - Hệ thống dẫn động dẫn động cầu trước. - Chế độ lái. Thông thường/ tiết kiêm nhiên liệu/ thể thao. - Hệ thống treo trước: Thanh giằng độc lập mac pherson stabilizer với thanh cân bằng. Sau: Thanh giằng độc lập liên kết đôi macpherson stabilizer với thanh cân bằng. - Loại phanh xe 1c: Phanh đĩa có thông gió 16"sau: Phanh đĩa 16"11/ lốp xe 215 / 55 r17. Vành hợp kim kiểu nan thể thao. - Hệ thống đèn: Đèn trước. Đèn pha tự động thông minh full-led. Đèn chiếu sáng ban ngày: Có (led). - Gương chiếu hậu bên ngoài: Tích hợp cảnh báo vượt (cảnh báo điểm mù), tự động gập. Chỉnh điện: Tích hợp đèn báo rẽ. Tự động điều chỉnh khi lùi xe. Chống chói. Sấy gương. Nhớ vị trí gương. - Mành che nắng: Rèm che nắng phía sau chỉnh điện và bên hông sau chỉnh tay. - Hệ thống cửa điện và cửa hít cốp sau đóng mở điện, cốp hít. - Cần gạt nước: Cảm ứng gạt mưa. - Cánh lướt gió không. - Ba ga nóc không. - Cửa sổ trời: Cửa sổ trời trượt điện với chức năng chống kẹt. - Ống xả: Ống xả kép mạ chrom tích hợp trên cản sau. - Ghế ngồi: Vật liệu bọc ghế da cao cấp emboss. Điều chỉnh hàng ghế trước. Ghế lái /ghế phụ: Chỉnh điện: 12/10 hướng (hỗ trợ bơm hơi tựa lưng) + nhớ vị trí. Điều chỉnh hàng ghế sau. Cố định. Chức năng sưởi và làm mát. Hàng ghế trước: Chức năng làm mát. - Tựa tay tựa tay phía trước và sau: Bọc da và gỗ, chỗ để ly, hệ thống điều khiển điều hòa và giải trí. - Ốp nội thất bọc da & ốp gỗ phong. - Ốp cửa bọc da & ốp gỗ phong. - Tay lái: Trợ lực lái điện: Chỉnh điện có nhớ vị trí. - Hệ thống điều hòa nhiệt độ 3 vùng độc lập với chế độ lọc không khí. - Hệ thống hỗ trợ ra vào xe: Tay lái và ghế lái tự động điều chỉnh. - Ổ cắm điện. - Hệ thống âm thanh: Màn hình hiển thị đa chức năng 8" audio 15 loa mark levinson, dvd, kết nối aux, usb. - Hệ thống giải trí cho hàng ghế sau không. - Điện thoại trên xe bluetooth. - Hệ thống túi khí an toàn10 túi khí, bao gồm cả túi khí đầu gối cho hàng ghế trước và túi khí 2 bên. - Các tính năng an toànabs: Hệ thống chống bó cứng phanhebd: Hệ thống phân phối lực phanh điện tử hac: Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc trc: Hệ thống chống trượt khi tăng tốc ba: Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấpvsc: Hệ thống ổn định thân xe. Đèn báo phanh khẩn cấp. - Cảm biến khoảng cách. Cảm biến khoảng cách phía trước và sau. - Hệ thống điều khiển hành trình có. - Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc có. - Hệ thống hỗ trợ xuống dốc không. - Cảnh báo vượt trên gương chiếu hậu có. - Hệ thống hỗ trợ đậu xe camera lùi có vạch chỉ dẫn. >> Xe Lexus RX350 2016 thế hệ mới Mercedes-Maybach vốn không còn xa lạ với người tiêu dùng Việt Nam. Tuy nhiên, tại Việt Nam, hiện chỉ có Mercedes-Maybach S600 được phân phối chính hãng với giá gần 10 tỷ Đồng trước ngày 1/7. Một trong số đó, có cả chiếc xe siêu sang Mercedes-Maybach S500 màu đen đã cập cảng Hải Phòng. Có thể nói, đây là một trong những chiếc Mercedes-Maybach S500 đầu tiên đặt chân đến Việt Nam. Trước đó, Mercedes-Maybach S500 đã từng ra mắt tại một số thị trường như Trung Quốc, Thái Lan và Malaysia. Ngoại thấtMặt trước của xe gây ấn tượng với đèn pha LED Multi-beam, lưới tản nhiệt 3 thanh ngang mạ chrome và các chi tiết chrome cho khe hút khí. Phần đuôi xe cũng có cụm đèn hậu LED và viền chrome trên nắp khoang hành lý cùng ống xả hình quả trám. lưới tản nhiệt 3 thanh ngang mạ chrome So với S-Class tiêu chuẩn, Mercedes Maybach S500 dài hơn 207 mm. Bản thân chiều dài cơ sở của Mercedes-Maybach S500 cũng nhỉnh hơn 200 mm. Cụ thể, Mercedes-Maybach S500 sở hữu chiều dài tổng thể 5.453 mm, rộng 1.899 mm, cao 1.498 mm và chiều dài cơ sở 3.365 mm. Trọng lượng của mẫu xe siêu sang này là 2.220 kg. Nội thấtBên trong xe Mercedes Maybach S500 là không gian nội thất bọc da và ốp gỗ cùng những đường chỉ khâu hình viên kim cương. Tiếp đến là hệ thống kết nối Command Online, định vị, điều khiển từ xa dành cho hành khách ngồi trên ghế sau, đầu DVD 6 đĩa, ra lệnh bằng giọng nói chỉ phù hợp với ngôn ngữ tiếng Anh. Hệ thống âm thanh gồm 13 loa âm thanh vòm Burmester. Ghế trước sưởi ấm, thông khí, chỉnh điện và nhớ vị trí. Ghế phụ lái có thể dịch chuyển lên phía trước trong khoảng cách 4 cm nhằm tăng không gian để chân cho "ông chủ" phía sau. Trên bảng điều khiểu trung tâm và cụm chỉnh điều hòa phía sau có logo Maybach như dấu hiệu nhận biết. Bản thân vịn tay trước và sau cũng có logo Maybach. Trên bảng táp-lô còn có đồng hồ IWC trước đây chỉ dành cho các mẫu xe AMG. Ghế sau của Mercedes-Maybach S500 có góc tựa lưng tối đa 43,5 độ, tích hợp hệ thống massage đá nóng với 6 chế độ khác nhau. Thêm vào đó là ngăn lạnh, rèm cửa chỉnh điện, điều hòa không khí tự động, đèn chiếu sáng toàn bộ nội thất với 7 màu khác nhau và hệ thống Air-Balance cân bằng không khí. An toànMột số trang bị an toàn của Mercedes-Maybach S500 gồm cân bằng điện tử, hỗ trợ phanh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, chống bó cứng phanh, kiểm soát lực bám đường, điều khiển hành trình, hỗ trợ quan sát ban đêm, giám sát áp suất lốp và cảnh báo khi phát hiện dấu hiệu buồn ngủ hoặc mất tập trung của người lái. Vận hànhBên dưới nắp capô của Mercedes-Maybach S500 là khối động cơ V8, Biturbo, dung tích 4,7 lít, sản sinh công suất tối đa 455 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Khác với S-Class tiêu chuẩn, Mercedes-Maybach S500 sử dụng hộp số tự động 9G-Tronic 9 cấp mới. Nhờ đó, Mercedes-Maybach S500 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5 giây và đạt vận tốc tối đa giới hạn điện tử 250 km/h. Hiện chưa rõ Mercedes-Maybach S500 có giá bao nhiêu khi về Việt Nam. Trong khi đó, tại thị trường Malaysia, Mercedes-Maybach S500 được bán với giá khởi điểm 1,35 triệu RM, tương đương 7,7 tỷ Đồng. Hình ảnh chi tiết Mercedes-Maybach S500 tại Việt Nam
Euro Auto - nhà nhập khẩu BMW chính hãng tại Việt Nam vừa đưa về và phân phối chiếc M4 Cabriolet 2015 đầu tiên với mức giá 4,2 tỷ đồng. Được ra mắt đầu tiên ở triển lãm New York Auto Show 2014, M4 Convertible là mẫu xe do phân nhánh BMW M GmbH phát triển dựa trên M4 Coupe, một trong những chiếc M-Series nhanh nhất được sản xuất. Về thiết kế ngoại hình thì M4 Cabriolet 2016 không khác gì so với người anh em M4 Coupe ngoại trừ chiếc mui cứng có thể đóng, mở trong 20 giây thông qua một nút bấm. Ngoài ra, vẫn là nét thiết kế quen thuộc với những múi dập nổi, cản trước được tạo hình với ba cửa hút gió lớn, lưới tản nhiệt nan kép màu đen, cản sau tích hợp tấm khuếch tán khí động và một cụm ống xả với 4 đường ống và các phụ kiện kim loại và sợi carbon. Bộ la-zăng hợp kim 5 chấu kép 18 inch thể thao. Nội thất M4 Cabriolet 2015 tập trung chủ yếu vào người lái, được kế thừa từ M4 Coupe với những chi tiết bằng kim loại và sợi carbon. Vô-lăng 3 chấu thể thao và trang bị hệ thống giải trí của xe bao gồm màn hành trình trung tâm các kết nối như Bluetooth, USB và AUX. Dưới nắp capo của M4 Cabriolet 2015 chính là động cơ 3.0L TwinPower Turbo 6 xy-lanh, công suất 425 mã lực, mô-men xoắn 550 Nm. Cho khả năng tăng tốc từ 0-96km/h trong 4,2 giây khi trang bị hộp số ly hợp kép M 7 cấp và đạt tốc độ giới hạn điện tử 250km/h.
BMW M4 Cabriolet 2015 hiện đang có mặt tại showroom BMW tại Tp. HCM đi kèm mức giá 4.202.000.000 VNĐ. Sản phẩm liên quan: Xe BMW Series 3 2016 thế hệ mới tại Việt Nam Mercedes-Benz GLS 2016 được coi là S-Class trong phân khúc SUV hạng sang và thay thế GL-Class cũ. Sau những hình ảnh rò rỉ, cuối cùng mẫu SUV hạng sang cỡ lớn Mercedes-Benz GLS 2016 cũng chính thức trình làng. GLS 2016 thực chất chính là phiên bản nâng cấp của Mercedes-Benz GL-Class quen thuộc. Theo hãng Mercedes-Benz, GLS 2016 xứng đáng được coi là S-Class của dòng SUV. Tuy nhiên, trên thực tế, so với GL-Class, Mercedes-Benz GLS 2016 không thay đổi quá nhiều, ngoài tên gọi. Trên đầu xe có lưới tản nhiệt mới với biểu tượng ngôi sao 3 bánh nổi bật hơn. Bên cạnh đó là đèn pha tái thiết kế và cản va mới. Đằng sau xe có cụm đèn hậu và cản va cải tiến. Ngoài ra, hãng Mercedes-Benz còn bổ sung màu sơn ngoại thất và bộ la-zăng thiết kế mới cho mẫu SUV hạng sang cỡ lớn GLS 2016. Bên trong phiên bản nâng cấp của Mercedes-Benz GL-Class là không gian nội thất cho 7 người ngồi. Điểm thay đổi đáng chú ý nhất trong nội thất của Mercedes-Benz GLS 2016 chính là cụm điều khiển trung tâm mới với màn hình kiểu tablet đứng riêng chứ không tích hợp như trước. Người lái có thể điều khiển các chức năng trên màn hình thông qua touchpad nằm giữa hai ghế trước. Thêm vào đó là vô lăng đa chức năng 3 chấu phong cách mới và cụm đồng hồ nâng cấp. Những gói phụ kiện mới như Exclusive với chất liệu da Nappa cũng là điểm khác biệt bên trong Mercedes-Benz GLS 2016 Không chỉ tân trang thiết kế, hãng Mercedes-Benz còn làm mới cả hệ dẫn động của GLS 2016. Cụ thể, bên dưới nắp capô của Mercedes-Benz GLS550 4Matic hay GLS500 tại châu Âu là khối động cơ V8, tăng áp kép có công suất tối đa 449 mã lực và mô-men xoắn cực đại 516 lb-ft. So với trước, động cơ này mạnh hơn 20 mã lực. Trong khi đó, bản trang bị cao cấp nhất của dòng Mercedes-Benz GLS 2016 là GLS 63 AMG sử dụng động cơ V8 với công suất tối đa tăng 27 mã lực lên 577 sức ngựa. Ngoài ra, thị trường Mỹ còn đón nhận thêm bản tiêu chuẩn Mercedes-Benz GLS450 2016 với động cơ V6, tăng áp, dung tích 3.0 lít có công suất tối đa 362 mã lực và mô-men xoắn cực đại 369 lb-ft. Thứ tư là bản trang bị Mercedes-Benz GLS350d 4Matic sở hữu động cơ diesel V6 với công suất tối đa 255 mã lực và mô-men xoắn cực đại 455 lb-ft Toàn bộ các bản trang bị trên đều đi kèm hộp số tự động 9G-Tronic 9 cấp tiêu chuẩn. Riêng Mercedes-Benz GLS 63 AMG sử dụng hộp số AMG SpeedShift Plus 7G-Tronic 7 cấp.
Theo kế hoạch, hãng Mercedes-Benz sẽ chính thức giới thiệu GLS 2016 tại triển lãm Los Angeles sắp diễn ra trong tháng 11 này. Sau đó, hãng Mercedes-Benz sẽ nhanh chóng nhận đơn đặt hàng dành cho GLS 2016 từ tháng 12/2015 nhưng chưa công bố gí bán. Đến cuối tháng 3/2016, người mua sẽ được nhận những chiếc Mercedes-Benz GLS đầu tiên. Hãng BMW vừa công bố bộ ảnh đầy đủ phiên bản 3-Series 2016 nâng cấp facelift, Xe BMW Series 3 2016 phiên bản mới mang thiết kế sắc nét hơn, cải tiến công nghệ, động cơ ưu việt hơn. thiết kế nội thất hướng đến người lái với các chất liệu sang trọng. Ngoại thất Thiết kế của BMW 3 Series mới hướng đến độ sắc sảo và được cải tiến nhiều chi tiết. Phần cản trước được thiết kế lại hốc lấy gió phía trước, cải thiện tính năng khí động học và tăng thêm sự mạnh mẽ, trẻ trung. Hai dòng xe 320i và 330i sẽ có mặt thị trường Việt Nam được trang bị đèn pha LED với thiết kế mới sang trọng và cá tính. Hai đường gân kép nổi bật ở mỗi bên, trên nắp ca-pô tạo định dạng chữ V mạnh mẽ, thể thao. Lưới tản nhiệt kép lớn, đậm chất thể thao, với kiểu dáng đặc trưng. Phía đuôi xe, cụm đèn hậu với thiết kế mới tạo nên nét cá tính độc đáo cho BMW Series 3 2016. Kiểu dáng chữ L được cải tiến lại với đường nét mềm mại và bắt mắt hơn. Công nghệ đèn LED ống đặc trưng, màu nền đỏ sậm cùng phần đèn màu trắng ấn tượng. Cản sau cũng được thiết kế mang hơi hướng 3D hơn, một đường sọc ngang ở cản sau màu đen bóng nhấn mạnh đến bề rộng của xe. Nội thất Trong khoang lái, Series 3 2016 sở hữu vật liệu bề mặt mới, bổ sung thêm các chi tiết chrome trên táp lô và hốc gió điều hoà, mặt nắp trượt mới cho phần để cốc, hệ thống Navigation Professional mới hứa hẹn tốc độ vận hành nhanh và bản đồ thực tế hơn, màn hình hiển thị kính lái với màu sắc tốt hơn cùng nhiều thay đổi khác. Theo BMW, chiếc xe mới cũng là sản phẩm đầu tiên trong phân khúc có khả năng kết nối mạng viễn thông LTE và sở hữu hệ thống Auto PDC cho phép kích hoạt các cảm biến trước chỉ khi cần thiết – song song với cơ cấu Parking Assistant mới. An toàn Các công nghệ an toàn trang bị tiêu chuẩn trên BMW Series 3 mới gồm: Hệ thống cân bằng điện tử DSC và ổn định thân xe DTC, Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp DBC. Xe được trang bị lốp an toàn Runflat kết hợp cùng hệ thống cảnh báo áp suất lốp giúp người dùng an tâm hơn khi di chuyển, cũng như trong trường hợp gặp sự cố thủng lốp. Về tiện ích, một trong những trải nghiệm thú vị cùng BMW Series 3 phiên bản mới là chức năng chìa khóa thông minh kết hợp với chức năng đóng/mở cốp sau tự động Comfort Access (cảm biến bên dưới cốp sau). Khách hàng có thể tuỳ chọn trang bị Cruise Control hoặc hiển thị kính lái HUD (Head-Up Display). Động cơ Đáng quan tâm trên BMW Series 3 mới 2016 là các động cơ được cải tiến nâng cao hiệu suất hoạt động, mạnh hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Thay thế cho bản BMW 328i trước đây là bản BMW 330i với động cơ I4 2.0L TwinPower Turbo công suất 252 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350Nm, tức mạnh hơn 7 mã lực so với động cơ trên 328i. BMW 320i với động cơ I4 2.0L TwinPower Turbo cải tiến mang đến công suất 184 mã lực tại vòng tua 5.000 – 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 290Nm tại 1.350 vòng/phút, nhưng mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 5,3 lít/100km, giảm đi 0,6 lít so với 320i trước đó. Cả hai phiên bản 320i và 330i mới đều được trang bị tiêu chuẩn hộp số tự động 8 cấp Steptronic cải tiến, giúp việc chuyển cấp số thậm chí còn mượt mà, êm ái hơn. Kết hợp cùng hộp số Steptronic phiên bản mới, chức năng chuyển đổi chế độ vận hành hỗ trợ chuyển đổi chế độ vận hành linh hoạt qua các chế độ Comfort, Sport, Eco Pro giúp mang đến cho người lái cảm nhận trải nghiệm khác nhau trên cùng một chiếc xe. BMW Series 3 phiên bản mới được phân phối tại Việt Nam với hai phiên bản: xe BMW 320i 2016 và BMW 330i 2016 và sẽ xuất hiện tại các phòng trưng bày BMW trên toàn quốc từ ngày 28/10/2015. Tại Việt Nam, phiên bản BMW 330i được trang bị bộ mâm hợp kim 18-inch kiểu chữ V và cung cấp cho khách hàng đến 09 tùy chọn màu sơn ngoại thất có ánh kim, gồm: Đen ngọc Sapphire, Đỏ Melbourne, Bạc Glacier, Xanh dương Imperial, Trắng Mineral, Xám Mineral, Jatoba, Bạc Platinum, Xanh dương Mediterranean.
Vừa qua hãng xe sang Lexus đã chính thức cho ra mắt mẫu xe trẻ trung NX 200t 2016 tại Việt Nam, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như BMW X3, Range Rover Evoque, Audi Q5 và Porsche Macan sau hơn một năm ra mắt tại thị trường châu Âu. Ngoại thất Thiết kế của xe Lexus NX 200t 2016 mang phong cách trẻ trung theo triết lý “L-finesse” với nhiều góc cạnh mang thiết kế hình chữ “L” sắc sảo. Về ngoại hình, xe giàu đường nét sắc cạnh kế thừa từ bản concept LF-NX. Lưới tản nhiệt kiểu đồng hồ cát cỡ lớn ngự trị phía đầu xe, đèn pha dữ dằn lấy cảm hứng từ mẫu IS F Sport. Lexus đặc biệt nhấn mạnh đến cụm đèn pha 3 bóng LED và đèn ban ngày tích hợp 39 bóng LED hình chữ L ghi dấu ấn ngôn ngữ thiết kế của NX 200t, và đây cũng là điểm nhận diện nổi bật của xe. Gương chiếu hậu chống chói tích hợp chức năng sấy, nhớ vị trí, tự động cụp khi lùi, chỉnh điện và gập điện thông minh, cùng hệ thống tay nắm cửa trang bị đèn LED hiện đại.. Đuôi xe NX 200t 2016 nổi bật với cụm đèn hậu LED tạo hình chữ L liền khối vuốt sang hông, cánh lướt gió đuôi xe và ông xả kép cảm hứng mô tô đua. Nội thất Nội thất của Lexus NX 200t bọc da. Đường chỉ may có độ hoàn thiện cao. Thiết kế các nút bấm chức năng trên xe tập trung nhiều cho người lái, các bàn đạp bằng hợp kim. Phía trên mui xe có cửa sổ trời điều khiển điện có tính năng 1 chạm chống kẹt. Cụm đồng hồ hiển thị thiết kế không quá cầu kỳ với nơi báo vòng tua. Đồng hồ vận tốc dạng analog. Các thông số và cảnh báo khác hiển thị trên màn hình điện tử 4,2 inch ở giữa. Thiết kê ngoại thất với kích thước tổng thể của xe dài 4.630 mm, rộng 1.845 mm, cao 1.645 mm. Trục cơ sở ở mức 2.660 mm. Vô lăng xe tích hợp nhiều nút bấm, giúp người lái thuận tiện hơn khi điều khiển xe. Ngoài ra, lẫy chuyển số bố trí phía sau vô lăng. Cột vô lăng có khả năng tự nâng độ cao khi người lái ra vào xe. NX 200t sử dụng hệ thống trợ lái điện. Công nghệ bốn bánh chủ động AWD với kiểm soát mô men xoắn linh hoạt được trang bị cho NX 200t nhằm tối ưu hóa việc phân bổ mô men xoắn tự động từ 100:0 xuống 50:50 cho hai cầu trước và cầu sau tùy theo điều kiện lái xe, đảm bảo sự ổn định khi lái xe. Ghế sau chỉnh điện có thể gập được hoàn toàn, tăng thể tích chứa đồ. Cửa hậu có thể điều chỉnh độ cao khi mở bằng nút bấm, thích hợp với chiều cao người sử dụng An toàn Lexus NX 200t mới rất chú trọng về trang bị an toàn. Các tính năng an toàn chủ động trên NX bao gồm: Hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control), Hệ thống chống bó cứng phanh (Antilock Braking), Hệ thống phân bổ phanh điện tử (EBD), Hệ thống kiểm soát khả năng bám đường (Traction Control), Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (Brake Assist), Hệ thống kiểm soát ổn định thân xe (VSC) và Đèn sương mù LED. NX 200t trang bị 8 túi khí SRS tiêu chuẩn, trong đó có túi khí đệm ghế hoàn toàn mới dành cho hành khách phía trước. Động cơ Lexus NX200t 2016 được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 235 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại 1.650 – 4.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số tự động 6 cấp. Nhờ đó, Lexus NX 200t có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,1 giây và đạt vận tốc tối đa 200 km/h. Xe trang bị dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh. Lexus NX200t New Model 2016 ra mắt với thiết kế Form thể thao mang phong cách của một chiếc Mini SUV, Lexus NX sản xuất 3 phiên bản là NX200t, NX200t Sport và NX300h, tại thị trường Việt Nam hàng chính hãng thì chỉ có phiên bản NX200t thường. Tại thị trường Việt Nam, NX 200t cạnh tranh trực tiếp với một số SUV hạng sang khác như Audi Q5, BMW X3... Cả 2 sản phẩm đến từ Đức đều có giá bán rẻ hơn so với mẫu xe của Lexus.
Khi về thị trường Việt Nam, Lexus NX 200t sẽ cạnh tranh với những mẫu SUV hạng sang khác như BMW X3, Porsche Macan và Range Rover Evoque. Hiện không ít người tiêu dùng đang rất nóng lòng chờ ngày Lexus NX 200t chính hãng được tung ra thị trường Việt Nam. Không phải chờ đợi lâu sau khi hãng thương hiệu xe sang đến từ nhật bản trình làng dòng RX 2016 hoàn toàn mới tại triển lãm ôtô New York. Thế hệ thứ 4 của Lexus RX 350 2016 đã về đến Việt Nam với sự đột phá về diện mạo khi mang phong cách tương tự “đàn em” NX và sở hữu lưới tản nhiệt hình con suốt đặc trưng. Phần đầu xe ấn tượng mạnh với lưới tản nhiệt hình “con suốt” lớn đặc trưng, cụm pha trước 3 đèn LED định dạng chữ L đồng điệu với đèn LED sáng ban ngày, đèn sương mù LED hoàn toàn mới. Thế hệ mới này RX 350 có thân xe thiết kế dốc về phía trước kết hợp ống pô kép mạ crom kích thước lớn, vành 20 inch, hộp số 8 cấp mới, công suất 300 HP , chế độ lái Eco, normal, sport và sport +, Lexus RX cho thấy đây là chiếc SUV mang phong cách thể thao thực sự Lexus RX350 2016 new sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.770 x 1.885 x 1.720 (mm) chiều dài cơ sở của xe đạt 2.740 (mm). Hai bên thân, ngoài kiểu thiết kế mới ở vùng trụ C, các viền hốc bánh cũng được nắn nót cách điệu. Bộ la-zăng 20 inch với những đường cắt vát tăng thêm vẻ thể thao cho xe. Lexus cho biết, khách hàng có thể đặt bộ la-zăng có những chi tiết cùng màu thân xe. Đuôi xe có phần cầu kỳ, với cửa sổ sau tạo hình giống như một vết cắt xuyên đuôi xe, giống ở mẫu Nissan Murano 2015. Thiết kế đèn hậu cũng sống động hơn, công nghệ LED và xếp theo định dạng chữ L ôm trọn hai góc. Bên dưới là hai ống xả mang đến thiết kế “cao cấp hơn” cho Lexus RX 2016. Nội thất Trong khoang cabin Lexus RX 350 2016 có nhiều thiết kế nội thất giống với người anh LX 570 2016, nhiều chi tiết được thiết kế mới, cần số được hạ thấp xuống dưới tạo không gian rộng hơn, nâng cấp công nghệ và trang bị tiện ích. Lexus sử dụng vật liệu cao cấp, tạo sự ấm áp và hơi hướng cổ điển. RX mới cũng cho phép trang bị công nghệ hiển thị thông tin trên kính chắn gió trước mặt người lái (HUD) , âm thanh Max Levinsom 15 loa. Rèm che năng kết hợp ghế chỉnh điện phía sau, xạc không dây Qi mang tính tiện nghi cao cấp. Vẫn thuộc loại crossover 5 chỗ, nhưng Lexus RX350 thế hệ mới - phiên bản 2016 có nội thất rộng hơn... Trong khi ở khu vực trung tâm có thể trang bị một màn hiển thị 12.3-inch nổi trên bề mặt Cần số giờ đây được bố trí cách xa cụm điều khiển trung tâm để tăng hiệu quả sử dụng không gian. Nếu muốn, khách hàng có thể chọn thêm tính năng giải trí cho hàng ghế sau với hai màn hiển thị 11.6-inch bố trí mặt sau lưng ghế ngồi trước. Không gian nội thất cũng được tăng thêm ở khoang để chân hành khách sau. Hàng ghế sau có thể gập 60/40 cải thiện độ tiện dụng. An toàn Giống như trước đây, xe Lexus RX350 thế hệ mới 2016 có trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD có tính năng kiểm soát mô-men xoắn chủ động So với phiên bản trước model 2016 dùng phanh đỗ điện tử (EPB), 4 camera, cảnh báo điểm mù (BSM), cảnh báo va chạm phía sau (RCTA) được trang bị thêm. Đây là lần đầu tiên hãng Lexus cung cấp hệ thống treo biến thiên thích ứng AVS cho dòng SUV hạng sang RX. Hệ thống sẽ giám sát và điều chỉnh bộ giảm chấn và vô lăng để mang đến cảm giác lái tốt nhất. Theo hãng Lexus, hệ thống treo AVS sẽ giảm thiểu nguy cơ lật xe khi ôm cua, đặc biệt ở tốc độ cao. Động cơ RX hoàn toàn mới ra mắt với hai phiên bản, tương ứng với hai tùy chọn động cơ: RX 350 được trang bị động cơ V6 3.5L cải tiến, có công suất 300 mã lực, tương thích với hộp số tự động 8 cấp. Lexus RX 450h 2016 phiên bản mới sử dụng hệ thống Hybird gồm động cơ xăng V6 3.5L và động cơ điện có tổng công suất tương đương với phiên bản động cơ xăng 300 mã lực. Tháng 4 qua, Lexus còn giới thiệu thêm phiên bản RX 270, thay thế cho mẫu RX 200t thế hệ cũ. Xe sử dụng động cơ tăng áp 2.0L chia sẻ từ dòng NX. RX 270 có công suất 235 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350Nm. Động cơ này ứng dụng công nghệ đóng mở van biến thiên thông minh mở rộng (VVT-iW) ở bên hút và VVT-i ở bên xả. Việc sử dụng thêm hệ thống VVT-iW giúp động cơ Atkinson của Toyota tiết kiệm nhiên liệu hơn Lexus RX 350 2016 được bán ra tại Mỹ vào tháng 8 năm nay, tại Việt Nam đã nhận đặt hàng và giao xe trong thngs 9 này. Xem Video giới thiệu Với người Việt, BAIC là cái tên hoàn toàn lạ lẫm trên thị trường ô tô. BAIC là tập đoàn ô tô Bắc Kinh (Beijing Automobile), một trong 10 nhà sản xuất ô tô lớn nhất Trung Quốc với lượng xe sản xuất năm ngoái 2014 lên đến 2,25 triệu chiếc. Điểm mạnh trong các sản phẩm của BAIC là dòng xe du lịch, ngoài ra các dòng xe thương mại như xe buýt, xe tải nhẹ, xe chuyên dụng…cũng là những dòng sản phẩm chủ lực của BAIC. Theo bà Diệu Anh, đại diện của Kylin, nhà phân phối chính của BAIC, đồng thời cũng là nhà nhập khẩu dòng xe Luxgen (Đài Loan) tại Việt Nam, sản phẩm chủ đạo của BAIC khi tới Việt Nam là dòng xe sedan và SUV hạng trung. Ngoài ra BAIC còn liên doanh với Mercedes và Hyundai để sản xuất một số dòng xe cho thị trường nội địa. Theo BAIC, CC là mẫu xe được thiết kế bởi trung tâm thiết kế Pininfarina, Ý. Hình thức bên ngoài xe học tập phần lớn từ mẫu sedan thể thao Mercedes-Benz CLA với thiết kế thể thao và năng động, thể hiện qua cách tạo hình ở khu vực cản trước với hốc gió bên lớn, cũng như sự hiện diện của các chi tiết sợi carbon ở lưới tản nhiệt và tấm ốp khí động học xung quanh xe. Điều này càng nhận ra rõ hơn khi "soi" vào chi tiết đèn pha với dải đèn LED khá đặc trưng Trái với hệ thống đèn pha được làm khá tinh tế, đèn báo rẽ tích hợp trên gương chiếu hậu được bố trí không tinh xảo Ở phía sau, thiết kế đuôi xe được tạo hình nhấn mạnh như cánh gió đuôi, tấm khuếch lưu, ống xả kép… BAIC CC có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.735 x 1.790 x 1.450 mm, với chiều dài cơ sở 2.675 mm. Hệ thống treo của BAIC CC sử dụng treo độc lập McPherson cho phía trước và liên kết đa điểm cho phía sau. Xe được trang bị bộ la-zăng hợp kim 17 inch cùng bộ lốp thể thao Michelin 235/45 R17 tiêu chuẩn. Nội thất Nội thất có điểm nhấn ở các đường nét bo tròn hay gấp khúc trên bệ trung tâm, bệ cần số cũng như lớp đệm da nổi đường chỉ khâu, nhưng chất liệu và hoàn thiện ở mức bình dân. Nhà sản xuất Trung Quốc cố gắng đưa bảng điều khiển trung tâm có bố cục rõ ràng với một màn hình LCD 8 inch và các nút bấm chức năng lớn dễ sử dụng. Bảng đồng hồ với thiết kế 3 chiều, vô-lăng 3 chấu. Thậm chí xe còn sở hữu nút bấm khởi động, lẫy số thể thao, camera lùi, cảm biến trước sau, hệ thống âm thanh Bose 9 loa, điều hoà tự động 2 vùng độc lập có tính năng lọc không khí AQS, ghế lái chỉnh điện, sấy và làm mát ghế, cửa sổ trời… Động cơ BAIC CC bản sedan 2016 có 3 phiên bản động cơ: 1.8T, 2.0T và 2.3T sử dụng công nghệ turbo tăng áp của SAAB. Toàn bộ sức mạnh được truyền tải ra bánh sau thông qua hộp số tự động 5 cấp. BAIC CC có mặt tại Việt Nam sẽ được bán với 7 màu sắc tuỳ chọn gồm đen, xám, bạc, trắng, đỏ, xanh lam và cam. Nhà phân phối Kylin-GX668 cũng không ngần ngại chia sẻ khả năng cạnh tranh của BAIC CC với Mazda 3 với mức giá bán trên dưới 600 triệu đồng. Tới đây, khi BAIC CC 2016 có mặt tại Việt Nam, khách hàng có thể mua xe với 7 màu sắc tuỳ chọn gồm đen, xám, bạc, trắng, đỏ, xanh lam và cam. Tất cả các phiên bản của BAIC CC đều được KYLIN-GX668 nhập khẩu nguyên chiếc và bảo hành theo chế độ 3 năm hoặc 100.00 km tuỳ thuộc vào điều kiện nào đến trước. Bản thông số kỹ thuật Xem Video giới thiệu Baic CC 2016 Phiên bản nâng cấp mới của Lexus LX570 2016 vừa chính thức được cho ra mắt với khá nhiều thay đổi về thiết kế nội, ngoại thất cũng như nhiều tính năng vận hành và an toàn. Ngoại thât Mẫu SUV cỡ lớn này có thiết kế ngoại thất thay đổi với một khuôn mặt mới: lưới tản nhiệt cỡ lớn hình chữ X cách điệu với các thanh ngang màu đen bên trong hình con suốt phủ toàn bộ phía trước, và không còn sự phân biệt giữa lưới tản nhiệt/khe lấy gió trước, cụm đèn pha công nghệ LED cùng đèn sương mù xếp chồng tạo hình chữ L ngược. Mặt trước của xe gây ấn tượng với kiểu lưới tản nhiệt hình con suốt đặc trưng, cản trước điều chỉnh, đèn pha LED khác biệt và đèn sương mù LED khác biệt. Đèn hậu LED hình boomerang và cũng được lấy cảm thiết kế từ chữ L cách điệu. Xe được trang bị bộ mâm 20 inch 10 chấu đơn, ngoài ra còn có thêm một tùy chọn mâm 21 inch 10 chấu khác nếu khách hàng muốn sự mới lạ. Phần đuôi xe cũng được thay đổi khá kỹ lưỡng với thiết kế góc cạnh hơn, đi kèm một số chi tiết bằng chrome. Lexus trang bị cho LX 570 2016 bộ la-zăng hợp kim 20 inch và 21 inch. Nộ thất Bên trong xe, Lexus LX570 2016 được thiết kế với ba hàng ghế và 8 chỗ ngồi, hàng ghế thứ 3 có đầy đủ tựa đầu cho hành khách, trong khi hàng ghế thứ hai nổi bật với hệ thống giải trí cùng bệ điều khiển âm thanh/điều hòa ẩn vào tựa lưng người ngồi giữa. Đặc biệt, hàng ghế đầu tiên thực sự ấn tượng với bộ ghế lớn rất thoải mái, đi kèm với đó là một màn hình “tivi” thực sự hỗ trợ cho hệ thống giải trí sẽ là điểm nhấn của hãng xe sang Nhật Bản. Đồng hồ số phía sau vô-lăng hiển thị thông tin chi tiết liên quan đến thông số kĩ thuật của xe. Các phím chức năng giải trí cũng như tiện nghi được Lexus thiết kế rất sang trọng và tập trung tại 1 vị trí phía dưới màn hình. Màn hình giải trí cỡ lớn 12,3 inch được đặt nổi lên trên táp-lô. Hàng ghế sau của chiếc SUV cỡ lớn cũng có hệ thống giải trí với 2 màn hình độ phân giải cao 11,6 inch ở sau lưng ghế trước. Các phím chức năng này đều được đặt gọn gàng tại vị trí để tay ở hàng ghế thứ 2. Mặc dù có tới 3 hàng ghế nhưng khoảng cách giữa ghế trước và ghế sau là rất rộng không chỉ thoải mái để chân mà còn đị lại rất thuận lợi An toàn Xe Lexus LX570 2016 còn được trang bị nhiều công nghệ đỉnh cao như hệ thống phát hiện người đi bộ, cảnh báo sai làn, đèn pha tự động, kiểm soát hành trình và hệ thống hiển thị thông số lên kính lái. với màn hình hiện thị điểm mù, camera lùi toàn cảnh với hệ thống cảnh báo xe phía sau, hệ thống cảnh báo va chạm sớm, Động cơ Lexus LX570 được trang bị khối động cơ xăng V8 5.7L tuy nhiên nó có khả năng sản sinh công suất 383 mã thay vì 362 như trước, mô-men xoắn 546 Nm. Hộp số 6 cấp sẽ được thay thế bằng hộp số 8 cấp mới. Hệ dẫn động 4 bánh được trang bị tiêu chuẩn. Động cơ Kiểu động cơ 5,7L V8 32 van DOHC với Công nghệ van biến thiên thông minh kép Dung tích xy lanh 5.663 cc Công suất tối đa 362 mã lực / 5.600 vòng/phút Hệ thống điện tử điều khiển thời điểm đóng mở van biến thiên Hệ thống van biến thiên thông minh kép và Hệ thống điều phối van nạp điện tử Khả năng vận hành Vận tốc tối đa 220 km/h Mômen xoắn cực đại 530 Nm / 3.200 vòng/phút Khả năng tăng tốc 7,5 giây (0 – 100 km/h) Kiểu hộp số Hộp số tự động 6 cấp tích hợp bộ chuyển đổi tự động điều khiển điện Phanh Phanh đĩa có thông gió Bộ truyền động Hệ dẫn động 4 bánh Hệ thống lái Thanh răng và bánh răng Hệ thống biến thiên tỉ số truyền tay lái (VGRS) Khung gầm Hệ thống giảm xóc Trước Tay đòn kép với thanh cân bằng Sau Kiểu liên kết 4 điểm với lò xo Kích thước Tổng thể Dài 5.135 mm Rộng 1.970 mm Cao 1.865 mm Chiều dài cơ sở 2.850 mm Bánh & Lốp Mâm hợp kim 285 / 50 R20 Lốp dự phòng Công nghệ ứng dụng trên xe Thiết bị tiêu chuẩn Hệ thống khoá thông minh Hệ thống khởi động xe thông minh Chức năng điều khiển hành trình Màn hình đa thông tin TFT 3,5″ Tính năng Bluetooth, Gọi điện rảnh tay, Phân luồng âm thanh thông qua thiết bị hỗ trợ A2DP Tích hợp các phím chức năng trên vô lăng Hệ thống treo thích ứng (AVS) Hệ thống điều chỉnh chiều cao chủ động (AHC) Thiết bị giải trí bên trong Giắc kết nối audio / USB DVD với Hệ thống giải trí hai màn hình hàng ghế sau Dàn âm thanh vòm Mark Levinson® với 19 loa Thiết bị an toàn Hệ thống túi khí Túi khí cho người lái và người ngồi ghế trước Túi khí đầu gối cho người lái và người ngồi ghế trước Túi khí bên cho người lái và người ngồi ghế trước Túi khí rèm ghế trước và sau Túi khí bên hông cho ghế sau Hệ thống chiếu sáng Đèn pha Xenon và Halogen Đèn LED chiếu sáng ban ngày (DRL) Hệ thống đèn pha có khả năng tự điều chỉnh cho phù hợp với góc cua (AFS) Hệ thống đèn pha chiếu xa tự động (AHB) Hệ thống kiểm soát độ bám đường (TRC) Hệ thống ổn định thân xe (VSC) Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) Hệ thống khóa an toàn cho trẻ em (CRS) Dây đai an toàn 3 điểm của ghế trước với bộ căng đai tự động, hệ thống giới hạn lực siết và hệ thống giảm độ căng của dây đai an toàn Dây đai an toàn 3 điểm của ghế sau với bộ căng đai tự động, hệ thống giới hạn lực siết và hệ thống giảm độ căng của dây đai an toàn Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA) Hệ thống an ninh; Cảm biến chống trộm đột nhập Cần gạt nước cảm ứng mưa Hệ thống giám sát quanh xe với 4 camera địa hình Cảm biến trước và sau do nhà sản xuất thiết kế và lắp đặt Tiện nghi Cửa sổ trời Nghiêng / Trượt, Chế độ một lần chạm với hệ thống chống kẹt Ốp nội thất Gỗ Gương chiếu hậu bên ngoài chống chói (tự động điều chỉnh độ sáng) Gương chiếu hậu bên trong chống chói (tự động điều chỉnh độ sáng) Hệ thống điều hoà nhiệt độ tự động theo 4 vùng độc lập Hộp giữ lạnh Tay lái điều chỉnh 4 hướng bằng điện có bộ nhớ Kính chắn gió cách âm Ghế người lái và ghế khách trước điều chỉnh bằng điện Chức năng sưởi và làm mát ghế người lái và hành khách phía trước Giá xe lexus LX570 là 5,354,000,000 VNĐ Xem Video giới thiệu Audi vừa chính thức công bố dòng xe sedan bán chạy A4 2016 hoàn toàn mới, cả bản Sedan và Avant. Đây là mẫu xe khởi đầu cho thế hệ mới của A4 – thế hệ thứ 6 của dòng xe này kể từ năm 1994. So với model tiền nhiệm, mẫu sedan A4 mới sắc nét hơn với lưới tản nhiệt khung đơn rộng và đèn pha thiết kế lại. Ngoài ra, dải đèn LED chiếu sáng ban ngày cũng khác biệt. Phía đuôi xe được trang bị đèn hậu Audi truyền thống với dải LED và nắp cốp sau cao hơn ở bản sedan, trong khi bản Avant có cánh gió nhô lên. Đèn pha tuỳ chọn LED hoặc Matrix LED với thiết kế dạng đường mảnh, cho cảm giác hiện đại và đầy công nghệ. Audi A4 thế hệ mới 2016 được mở rộng hơn về kích thước. Tổng thể, chiếc sedan này dài 4.726mm, rộng 1.843mm, tăng thêm lần lượt 25mm và 16mm. Trong khi đó chiều cao vẫn giữ nguyên là 1.427mm. Chiều dài cơ sơ của A4 2016 cũng được tăng thêm 12mm, đạt 2.820mm. Cụm đèn hậu cũng là dạng LED và có hình dáng dài theo chiều ngang. Nội thất Về nội thất, A4 2016 vẫn chỉ có những thay đổi vừa phải, và phảng phất trong đó những đường nét của mẫu Audi Prologue concept được giới thiệu vào năm ngoái. Tay lái và bảng điều khiển trung tâm với hệ thống MMI là những chi tiết mới mẻ. Các nút điều khiển hệ thống thông tin giải trí được bố trí gần hơn với bảng điều khiển trung tâm - nằm ngay trước cần số. Xe Audi A4 2016 sẽ được tích hợp hệ thống MMI thế hệ mới nhất, với tính năng dẫn đường, màn hình cảm ứng, ra lệnh bằng giọng nói, kết nối LTE và WiFi, tất cả sẽ có thể kiểm soát qua một màn hình màu 8,3”. Tài xế cũng có thể kiểm soát mọi thông tin về chiếc xe thông qua bảng đồng hồ điện tử rộng đến 12,3”. Màn hình phong cách máy tính bảng 8,3 inch cho hệ thống thông tin giải trí ở bản cao cấp nhất. Hệ thống âm thanh trên xe là của Bang & Olufsen với công nghệ âm thanh 3D mới. Phía hàng ghế sau còn được tích hợp thêm một máy tính bảng của Audi để phục vụ cho việc điều khiển hệ thống giải trí. An toàn Các công nghệ an toàn trên Audi A4 thế hệ thứ 5 gồm công nghệ kiểm soát hành trình Stop&Go với tính năng hỗ trợ khi kẹt xe; tính năng hỗ trợ dự đoán mức tiêu hao hiệu quả. tính năng giữ làn đường chủ động và đảm bảo an toàn bên hông xe. Các tính năng an toàn mới gồm hỗ trợ đỗ xe, hỗ trợ thoát ra cao tốc, hỗ trợ vào cua, cảnh báo va chạm bằng giọng nói, nhận biết đèn tín hiệu bằng camera,... Động cơ Tại thị trước Đức, Audi A4 và A4 Avant (một phiên bản khác của A4) sẽ có tới 7 tuỳ chọn về động cơ, với 3 bản dùng động cơ xăng TFSI và 4 bản động cơ diesel TDI. Các động cơ này có công suất từ 150 đến 272 mã lực, và mức tiêu hao nhiên liệu giảm đến 21%. Phiên bản A4 2.0 TDI ultra có mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 3,7L/100km và mức khí thải CO2 là 95g/km. Phiên bản sử dụng động cơ xăng 2.0 TFSI ultra cho công suất 190 mã lực sử dụng công nghệ đốt nhiên liệu mới giúp tăng hiệu năng và giảm mức tiêu hao nhiên liệu. Xe tiêu hao khoảng 4,8L/100km và cho mức khí thải CO2 là 109g/km. Tuỳ phiên bản, Audi A4 2016 sẽ được trang bị hộp số sàn 6 cấp, số tự động S Tronic 7 cấp hoặc hộp số 8 cấp ly hợp kép ZF. Lần đầu tiên hộp số S Tronic 7 cấp được trang bị cho một mẫu xe dẫn động cầu trước. Chỉ sau 3 tháng công bố ra toàn thế giới, xe Audi Q3 2016 đã chính thức cập bến Việt Nam, sẵn sàng ra mắt tại Triển lãm Ôtô Quốc tế (VIMS) diễn ra vào tháng 10 tới ở Hà Nội. Audi Q3 2016 có những thay đổi về ngoại thất, phong cách thiết kế với dòng xe compact mang đến cho Q3 2016 mới mẻ hơn. Đầu xe với đèn pha được thiết kết cho hiệu ứng ánh sang 3D, lưới tản nhiệt cải tiến mới. Cùng với đó là dải đèn LED ban ngày, cụm đèn đuôi dạng LED, bộ mâm hợp kim 19 inch mang đậm chất thể thao. Đối với hai phiên bản Prestige, có thêm tùy chọn đèn pha Xenon kết hợp đèn LED, đèn xi nhan DRLs, cảm biến phía sau với camera chiếu hậu. Cụm đèn pha tái thiết kế xuất hiện đèn Xenon Đèn hậu, khuếch tán gió sau và la-zăng hợp kim 18 inch. Bên trong ca-bin, Audi Q3 2016 mới vẫn giữ những thiết kế và trnag bị quen thuộc. Một số điểm nhấn đáng chú ý như nhiều chi tiết mạ crôm mờ, ghế trước bọc da toàn bộ và có khả năng sưởi ấm, cửa sổ trời, đèn nội thất, vô-lăng 3 chấu, khoang hành lí có thể mở rộng khi gập ghế. Ngoài ra, hãng xe nước Đức cũng trang bị thêm hệ thống giải trí MMI. Không gian nội thất của Audi Q3 2016 Hệ thống điều khiển Alu-optic MMI và camera chiếu hậu tiêu chuẩnKhông gian nội thất của Audi Q3 2016 Hàng ghế sau rộng rãi thoải mãi Audi Q3 2016 được trang bị động cơ xăng TFSI 4 xy-lanh, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 200 mã lực và mô-men xoắn cực đại 280 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số Tiptronic 6 cấp và tuỳ chọn hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Quattro. Hiện tại, giá bán của Q3 2016 vẫn được Audi giữ kín cho đến ngày ra mắt chính thức tại Triển lãm xe nhập khẩu (VIMS) diễn ra vào tháng 10 tới. Chỉ biết, phiên bản 2015 đang được phân phối chính hãng với mức giá 1,64 tỷ đồng, cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-Benz GLA và BMW X1.
Mẫu xe hạng sang Audi A6 được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1994 với mã hiệu C4 Typ 4A và cho đến nay đã ra mắt đến thế hệ thứ 4. Và tại Việt Nam, nhà nhập khẩu chính hãng Audi Việt Nam mới đây đã ra mắt chiếc Audi A6 "facelift" với một vài thay đổi về thiết kế và đặc biệt nhất chính là sử dụng động cơ 1.8L thay vì 2.0L như trước đây. Về thiết kế ngoại thất, nếu chỉ nhìn lướt qua thì Audi A6 1.8L TFSI Ultra gần như không có sự khác biệt với phiên bản A6 2.0L trước đây. Tuy nhiên, ở những chi tiết nhỏ cần sự tinh ý thì có thể nhận ra sự khác biệt khi Audi A6 1.8L TFSI Ultra sở hữu lưới tản nhiệt 8 nan mạ crome thay vì 7 nan như trước đây. Hốc đèn sương mù cũng được làm góc cạnh hơn và kết nối liền mạch với nhau ngay phía dưới lưới tản nhiệt và tất nhiên Audi không quên mạ crome cho phần này; ống xả kép dạng dẹt cũng được thay thế cho ống xả kép dạng tròn của Audi A6 2.0; đèn pha LED và đèn hậu của Audi A6 1.8L TFSI Ultra có phần "híp" và dẹt hơn, bên cạnh đó xe còn được tích hợp xi-nhan dạng chạy tia sinh động. Ngoài những sự thay đổi nhỏ này, Audi A6 1.8L TFSI Ultra vẫn giữ nguyên những chi tiết như đường gân dập nổi chạy suốt từ nắp ca-pô đến thân xe kéo dài ra phía đuôi và những thông số kích thước không đổi (dài 2.192mm, rộng 1.874mm, cao 1.455mm và tổng chiều dài đạt 4.933mm). Tuy nhiên, trọng lượng của xe lại giảm đáng kể bởi Audi đã thay đổi chất liệu cấu thành phần khung và vỏ xe như sử dụng hợp kim nhôm nhiều hơn. Nhờ đó, trọng lượng của Audi A6 1.8L TFSI Ultra chỉ còn 1.535kg Một số những điểm nổi bật bên trong Audi A6 1.8L TFSI Ultra có thể kể đến ghế lái điều chỉnh điện 10 hướng, hệ thống điều hoà tự động độc lập 2 vùng cho phép người ngồi trong xe tuỳ chỉnh nhiệt độ từng cửa gió, rèm che nắng 2 bên và phía sau, cửa tự động hít khi đóng... Và tất nhiên, những người mua Audi A6 1.8L TFSI Ultra còn có thể đặt thêm những tuỳ chọn khác. Nội thất xe thay đổi khá nhiều bằng việc sử dụng màn hình điện tử đa thông tin lớn hơn ở sau vô lăng với nhiều tuỳ chọn hiển thị thông tin chi tiết hơn cho người lái; bên cạnh đó, việc sử dụng cần số kiểu dáng mới cũng là một điểm khác biệt ở không gian nội thất của Audi A6 1.8L TFSI Ultra. Nếu có gì đáng nói về Audi A6 1.8L TFSI Ultra thì đó chính là khối động cơ hoàn toàn mới mà Audi mang đến cho những khách hàng Việt Nam với dung tích chỉ 1.798cc nhưng lại có công suất tối đa lên tới 190 mã lực tại vòng tua máy 4.200 vòng/phút và mô-măn xoắn cực đại đạt 320Nm tại vòng tua 1.400 vòng/phút. Như vậy, mặc dù dung tích động cơ giảm đi nhưng hiệu suất hoạt động của Audi A6 1.8L TFSI Ultra lại tăng lên đáng kể. Bên cạnh đó, với việc gắn mác Ultra cho chiếc A6 mới này, Audi tự tin khẳng định khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội của dòng xe này với con số tiêu thụ về mặt lý thuyết là 5,7 lít nhiên liệu trên 100km.
Được sản xuất tại Thái Lan và sẽ xuất hiện lần đầu tiên tại triển lãm ôtô quốc tế Indonesia từ ngày 20/8 tới đây, Honda BR-V sẽ là mẫu SUV 7 chỗ dành riêng cho thị trường châu Á, trong đó rất có thể có Việt Nam. Ngoại thất Về ngoại hình, Honda BR-V 2016 tiếp tục là dòng xe được áp dụng triết lý thiết kế Exciting H Design với lưới tản nhiệt lớn, đèn sương mù mạ crôm xung quanh. Khoảng sáng gầm cao, tay nắm cửa mạ crôm, giá nóc, la-zăng hợp kim 16 inch và tấm ốp viền dưới kéo dài xuyên suốt chiều dài xe. Honda chưa công bố ảnh đuôi xe, tuy nhiên, cho biết, đèn hậu sẽ có hình chữ C và sử dụng công nghệ LED. Chiếc xe được cho là có một nội thất cao cấp và rộng rãi, cũng như trang bị ghế ngồi thông hơi cho các hàng ghế phía sau. Nội thất Bên trong khoang cabin, chiếc xe cung cấp không gian rộng rãi cho 7 người ngồi cùng khe thoát gió cho hàng ghế sau. Bảng điều khiển trung tâm được bố trí hài hoà khi chia sẻ với hai dòng xe Jazz và Mobilio. An toàn Honda BR-V 7 chỗ mới sẽ có một màn hình hiển thị đa thông tin với đầy đủ các thông tin liên quan, trong khi các tính năng an toàn bao gồm túi khí kép phía trước, hệ thống chống bó phanh và hỗ trợ xuống dốc, cũng như cân bằng xe. Cùng với đó, danh sách trang bị an toàn bao gồm túi khí kép, chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD), cân bằng điện tử (VSA) và hệ thống khởi hành ngang dốc. Về động cơ, Honda BR-V được trang bị động cơ i-VTEC 4 xilanh 1.5 lít lấy khí tự nhiên, có khả năng cho công suất đầu ra 120 mã lực và mômen xoắn 145 Nm. Sức mạnh của động cơ sẽ được truyền xuống bánh xe qua hộp số sàn 6 cấp hoặc biến thiên vô cấp (CVT). "Tân binh” BR-V sử dụng động cơ i-VTEC 1.5L tương tự với hai “người anh em” Jazz, cho công suất 120 mã lực và mô-men xoắn cực đại 145Nm. Khách hàng có thể tuỳ chọn hộp số tay 6 cấp hoặc hộp số vô cấp CVT. Tại thị trường Indonesia, Honda BR-V có mức giá dao động trong khoảng 16.637 USD - 19.169 USD và sẽ bán ra vào đầu năm 2016. Một số hình ảnh xe Honda BR-V 2016 hoàn toàn mới
|
0932 039 168
|